BMW X7 Daha Fazla Güç ve Yeni Bir Görünümle Geliyor

Yeni Bir Görünümle Geliyor 2023 BMW X7 , daha ince farlar ve yeni bir bilgi eğlence ekranı dahil olmak üzere içte ve dışta değişikliklerle geliyor.

Temel xDrive40i modeli artık daha güçlü 375 hp çift turbolu sıralı altıya sahipken, M60i 523 hp çift turbo V-8 kullanıyor. Yaklaşan Alpina XB7, 630 beygir gücüne sahip olacak.

Yenilenen modeller yıl sonunda 40i için 78.845$’dan ve M60i için 104.095$’dan başlayacak.

BMW cesur tasarımlara yabancı değil ve 2023 için yenilenen üç sıralı X7 ile kendini tutmuyor. Güncellemeler, ilginç görünümlü yeni bir ön uç, yeni iç teknoloji ve sıralı altı ve V- için iyileştirmeler içeriyor. 8 motor seçeneği ile geliyor. 2020 X7 M50i modeliyle 40.000 mil yol kat ettikten sonra BMW’nin amiral gemisi SUV‘undan pek şikayet almadık ve bu güncellemeler, büyük lüks SUV segmentindeki konumunu daha da iyileştirmeyi hedefliyor.

BMW X7 yeni yüzü, yakında tanıtılacak olan 2023 7 serisi ve elektrikli i7 amiral gemisi sedanlarında da görülecek olanın ön izlemesini yapıyor. BMW, X7’nin farlarının alt yarısını kesti ve yüksek performanslı M60i modelinde büyük ızgarası aydınlatıldı. Işıklı ızgara, standart xDrive40i’de isteğe bağlıdır. Arka kısım ilk bakışta çoğunlukla aynı görünüyor, ancak arka farlar artık üçgen 3D öğelere sahip.

Metalik olmayan ve mat yüzeyler içeren 40 BMW bireysel seçeneği de dahil olmak üzere tonlarca yeni renk seçeneği de mevcuttur. Mevcut bir M Sport paketi, parlak siyah kaplama, 21 inç jantlar ve yamuk egzoz uçları ekler. M60i modeli, ızgarada bir M logosu, bir gövde kiti ve 22 inç jantlar ile varlığını belli ediyor. 2023 için yeni olan seçenek, yaz lastikleriyle donatılmış 23 inçlik bir set seçeneğidir.

BMW X7 Daha Fazla Güç ve Yeni Bir Görünümle Geliyor

Standart xDrive40i modeli, 375 beygir gücü ve 398 libre fit tork, 40 beygir gücü ve 67 libre fit artış sağlayan çift turboşarjlı 3.0 litrelik sıralı altı motorla çalışır. M60i modeli, diğer motor revizyonları arasında şimdi 48 voltluk hibrit desteğine sahip 523 beygirlik çift turboşarjlı 4.4 litrelik V-8’in kilidini açıyor. Bu model ayrıca standart hava yaylarına ve uzun vadeli test arabamızda takdir ettiğimiz arka aks yönlendirmesine sahip. Her iki motor da, şanzımanı mevcut en düşük vitese geçiren ve sol direksiyondan bir saniye boyunca vites değiştirildiğinde tüm sürüş modlarını en sportif ayarlara getiren bir Sprint işlevine sahip sekiz ileri otomatik bir motorla eşleşiyor. BMW, yaklaşmakta olan Alpina XB7’nin 630 beygir gücüne, 18 midilli artışa sahip olacağını ve 4.0 saniyede 60 mil / saat hıza ulaşacağını iddia ediyor.

Yeni bir kavisli ekran, BMW X7’nin güncellenmiş iç tasarımının merkezinde yer alıyor. Direksiyon simidinin arkasındaki 12,3 inç ekran ve bilgi-eğlence için 14,9 inç ekran tek bir cam parçası ile kaplanmıştır. BMW‘nin iDrive bilgi-eğlence sisteminin en son sürümünü çalıştırıyor ve artık önceki kristal vites topuzu yerine küçük bir kol olan vites seçicinin yanındaki bir iDrive kadran denetleyicisi tarafından kontrol edilmeye devam ediyor. Yeni bir ambiyans aydınlatma parçası, yeniden tasarlanan gösterge panosunu kapsıyor.

2023 BMW X7, Lexus LX ve Jeep Grand Wagoneer’in altında kalırken fiyatı artıran xDrive 40i için 78.845 dolardan ve M60i modeli için 104.095 dolardan başlayarak yıl sonunda ABD’ye gelecek. BMW, Alpina XB7’nin önümüzdeki yılın başında kısa bir süre sonra piyasaya katılacağını söyledi.